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港口封航频现 运价企稳回升
发布时间:2017-11-06       [字体:    ]       浏览量:12
    11月3日,海运煤炭运价指数OCFI报收1200.96点,期环比上行0.47%。分子指数来看,华东线指数报收1254.75点,期环比上行0.49%;华南线指数报收1020.91点,期环比上行0.38%。
  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为53.8元/吨,期环比上行0.2元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为48.0元/吨,期环比上行0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为41.8元/吨,期环比上行0.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.6元/吨,期环比上行0.2元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为50.0元/吨,期环比上行0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为55.4元/吨,期环比上行0.1元/吨。
  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比上行5.60点;(2)本报告期,各航线运价止跌企稳,但涨幅有限,上涨幅度在0.1-0.4元/吨之间。
  分析认为,一方面,北方港口封航频现,积压部分运力,且装船进度缓慢,导致市场可用即期运力减少;另一方面,南方拉沙船需求良好,消耗部分运力。双重因素影响下,本期海运价格小幅探涨。当前,虽部分小船要价坚挺,但船东多以持平报价为主。在煤价持续下跌背景下,货主观望情绪较浓,市场真实成交较少,预计后续运价将持续震荡运行。
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